Investeringen

Voor het project Onderdoorgang Vierpaardjes is een investeringsbudget verleend van € 52,7 miljoen. In dit investeringsbudget zijn de bijdragen van Europa, het Rijk en de provincie Limburg opgenomen.
Bij het vaststellen van de scope voor het project door de gemeenteraad in 2017 is rekening gehouden met een rijksbijdrage van € 16,5 miljoen. Dit bedrag was gebaseerd op de Bestuursovereenkomst LVO (Landelijk Verbeterprogramma Overwegen) van 2017. In deze bestuursovereenkomst was bepaald dat de bijdrage inflatoir bijgesteld zou worden op het moment dat Venlo deze zou inroepen.
In juni 2023 hebben wij besloten om de uitbetaling van de bijdrage van het Rijk aan te vragen.
Op 2 oktober 2023 heeft de staatssecretaris voor Infrastructuur en Waterstaat (I en W) de bijdrage via een beschikking aan ons toegekend. Volgens het prijspeil van 2023 hebben wij een specifieke uitkering (SPUK) voor dit project ontvangen van € 18.895.000. Het positieve verschil van € 2.395.000 (als gevolg van indexering) wordt ten gunste van het investeringsbudget geboekt.
Zoals bekend is de bouwwereld afgelopen periode geconfronteerd met flink stijgende prijzen. Hierdoor zijn ook de kosten van de bouw van de onderdoorgang gestegen. Begin 2023 hebben wij een subsidieaanvraag ingediend bij de Europese Commissie om de hogere kosten voor de realisatiefase (onder andere door stijgende bouwkosten) op te kunnen vangen.
Op 10 oktober 2023 hebben wij de subsidieovereenkomst (een zogenaamd Grant Agreement) met een bijdrage van ruim € 9 miljoen vanuit de Connecting Europe Facility (CEF) ontvangen. De omvang van het definitieve subsidiebedrag hangt ook af van de daadwerkelijke uitgaven voor het project. Voor de dekking van deze hogere bouwkosten maken wij gebruik van de Europese CEF-subsidie plus een ontvangen compensatie voor niet gesprongen explosieven 2023 (bommenregeling). Voor dit moment gaat het om een bedrag van totaal € 3.230.000.
Per saldo is het een budgettair neutrale wijziging.

Het project is momenteel volop in uitvoering. Het bouwterrein is ingericht en er is een bypass gerealiseerd. De betonnen spoordekken zijn in het 1 ^e kwartaal van dit jaar gestort. Tijdens de treinvrije periode en afsluiting van de Vierpaardjes in april zijn deze dekken ingeschoven.
Tegelijkertijd kunnen we de risicoreservering van € 13 miljoen in het 3 ^e kwartaal van 2024 verlagen naar € 10,5 miljoen.

Vergroenen binnenstad

Dit is een technische mutatie. De middelen worden overgeheveld naar het team dat de uitvoering van het vergroenen van de binnenstad ter hand neemt.

Innovatieve waterkering Lage Loswal - Calamiteiten Lage Loswal

De Lage Loswal is een paar jaar geleden geheel opnieuw ingericht. Ook de ondergrondse infra is aangepakt en vervangen. Hierbij is de duiker van de Rijnbeek en de uitmonding in de Maas vervangen. Op verzoek van het Waterschap is er een terugslagklep geplaatst om instroom van Maas water tegen te gaan tijdens hoogwater. Als bescherming en om tegen te gaan dat er iets tussen de klep komt van vervuiling, is er een kroosrek geplaatst bij de aanleg. Omdat er toch best wat drijfvuil mee stroomt met de Rijnbeek, is het kroosrek verstopt geraakt. Hierdoor is de uitstroom naar de Maas versperd geraakt. Dit heeft weer geleid tot opstuwing van water vanuit de Rijnbeek. De waterstand is zo hoog opgelopen dat deze druk ervoor gezorgd heeft dat de putrand en de omliggende bestrating is opengebarsten en dat er schade is aan de duiker en de uitstroom. We gaan er vanuit dat deze duiker vervangen moet worden. Vooralsnog schatten we de extra kosten in op € 250.000. Bij de slotnota informeren wij u over het exacte bedrag.