Zuidrand
De zuidelijke rand van de binnenstad, de spoorzone, het stationsgebied en de zuidzijde van het station staan aan de vooravond van een grote transformatie. Het biedt Venlo de kans om een schaalsprong te maken en op de kaart te zetten. Dit vraagt om een toekomstvisie die helpt om langjarig koers te houden. Maar ook om actie op de korte termijn, zoals het aankopen van strategische panden. In 2024 wordt de stap gezet om in samenhang naar de zuidzijde van het centrum te kijken. Zo wordt de kans aangegrepen om onze opgaven te verbinden aan de opgaven die andere partijen zoals ProRail (rondom het spoor) en het Rijk (woningbouwopgave, klimaatbestendige steden) hebben. Er is nu momentum om een toekomstvisie neer te leggen en opgaven van Venlo landelijk te agenderen. Dit vraagt om een duidelijke koers die wordt vastgelegd in een (ontwikkel)visie voor de zuidrand van het centrum.
We gaan de avondbeleving van monumentale pleinen, hotspots en routes in de binnenstad in de lijn van het “Plan Binnenstad’ versterken. Op de Keulse Poort is de eerste fase in 2023 tot uitvoering gebracht. Het is zaak nu door te pakken. Een mooie kans ligt daarvoor bij de Luif aan Maaskade. Tevens is onderzoek nodig naar waar de verdere uitrol van het lichtsnoer het meest kansrijk is. | De Zuidrand maakt onderdeel uit van de Ontwikkelstrategie en is ook meegenomen in de ontwikkeling va Station tot station en het bod van de 5 grote Limburgse steden richting het rijk.
Dit maakt dat de planning wat anders loopt dan voorzien, maar daarbij liggen er mooie kansen die de ontwikkeling zullen versterken. |
|---|
